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不銹鋼冶金粉末產品加工(不銹鋼金屬粉末)

作者:翔宇粉末冶金

發布時間:2025-10-22 14:14:02

來源:本站 閱讀數量:170次 點贊數量:53次

導讀:粉末冶金制成的零件內部結構比較均勻,性能波動小。粉末冶金工藝在材料生產過程中并不熔化材料,也就不怕混入由坩堝和脫氧劑等帶來的雜質,而燒結一般在真空和還原氣氛中進行,不怕氧化,也不會給材料任何污染,故有可能制取高純度的材料。翔宇粉末冶金制品加工廠中山市翔宇粉末冶金制品有限公司1999年在順德成立順德翔宇粉

粉末冶金制成的零件內部結構比較均勻,性能波動小。粉末冶金工藝在材料生產過程中并不熔化材料,也就不怕混入由坩堝和脫氧劑等帶來的雜質,而燒結一般在真空和還原氣氛中進行,不怕氧化,也不會給材料任何污染,故有可能制取高純度的材料。

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翔宇粉末冶金制品加工廠

中山市翔宇粉末冶金制品有限公司1999年在順德成立順德翔宇粉末冶金廠,2003年搬到中山在東鳳自建廠房,成立以來專注研發生產粉末冶金制品,一直致力于技術進步、管理進步。公司地址位于珠江三角洲腹地—廣東省中山市東鳳鎮同安大道東。緊鄰105國道地理位置優越交通方便。

公司配備先進的生產設備、檢測設備以及專業的技術和管理人員。目前擁有專業粉末冶金壓力機20多臺,粉末冶金燒結爐6臺及不銹鋼真空爐,配備氣體保護裝置—氨分解和空氣分離制氮裝備聯合保護裝置.并具有較強開發新產品的能力,滿足客戶所需求共同發展共創雙贏。

翔宇粉末冶金公司專業生產高精度、耐磨性強的粉末冶金齒輪和高性能機械結構零件,以及含油軸承等粉末冶金制品。主要材料有銅基、鐵基及不銹鋼。

產品有齒輪、皮帶輪、連桿、拔套等各類機械零件。廣泛應用于家用電器、汽車、內燃機、摩托車、電動工具、辦公設備、紡織機械、食品機械、鎖業、家具業、玩具業等行業。

在堅持“質量、價格、交貨期和服務”滿足客戶的理念指導下,產品已遍布國內主要經濟區域并銷往日本,韓國,東南亞,歐洲等國家。

粉末冶金(PM)

粉末冶金是制取金屬粉末或用金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料,經過成形和燒結,制造金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術。粉末冶金法與生產陶瓷有相似的地方,均屬于粉末燒結技術,因此,一系列粉末冶金新技術也可用于陶瓷材料的制備。由于粉末冶金技術的優點,它已成為解決新材料問題的鑰匙,在新材料的發展中起著舉足輕重的作用。粉末冶金包括制粉和制品。其中制粉主要是冶金過程,和字面吻合。而粉末冶金制品則常遠遠超出材料和冶金的范疇,往往是跨多學科(材料和冶金,機械和力學等)的技術。尤其現代金屬粉末3D打印,集機械工程、CAD、逆向工程技術、分層制造技術、數控技術、材料科學、激光技術于一身,使得粉末冶金制品技術成為跨更多學科的現代綜合技術。

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粉末冶金基本流程

粉末冶金基本流程為制粉→混合→成型→燒結→振動研磨→二次加工→熱處理→表面處理→品檢→成品。制粉是將原料制成粉末的過程,常用的制粉方法有機械法和物理化學方法。

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粉末冶金制品強度沒鍛造件高,為什么還被廣泛應用呢?

都說粉末冶金制品硬度沒鍛造件高,為什么又被廣泛應用呢?粉末冶金制品是金屬粉末模具壓制成型后再高溫燒結而成的,特殊成型方式。粉末冶金制品雖然在某些情況下硬度可能低于鍛造件,但粉末冶金工藝在材料利用率、復雜結構制造、成本效益、綜合性能等方面還是有顯著優勢的。

1、粉末冶金工藝的材料利用率可達99%以上,遠高于傳統鍛造,且高溫燒結后無需多次切削加工,減少了大量的材料浪費和能源消耗。這種高效性,使其再成本敏感型行業,如:汽車、家電中更具競爭力;

2、粉末冶金可直接制造帶孔齒輪、夾層等復雜結構,避免傳統工藝中的多道工序,如:汽車同步帶輪、氣門導管等部件,大都是通關粉末冶金一次成型的,顯著降低加工難度和成本;

3、粉末冶金制品可通過孔隙浸油實現自潤滑,提升耐磨性,例如:汽車發動機器門座通過滲銅處理,既減磨又耐高溫,不管什么加工工藝都會又優點和缺點的存在,粉末冶金制品硬度雖不如鍛造件,但它工藝的靈活性、經濟性以及綜合性能優化等優勢也足以滿足大部分五金配件的使用需求。

什么是粉末冶金燒結?

燒結就是將成形后的壓坯通過燒結使其得到所要求的最終物理機械性能。燒結是粉末冶金工藝中的關鍵性工序。燒結又分為單元系燒結和多元系燒結。對于單元系和多元系的同相燒結,燒結溫度比所用的金屬及合金的熔點低;對于多元系的液相燒結,燒結溫度一般比其中難熔成分的熔點低,而高于易熔成分的熔點。除普通燒結外,還有松裝燒結、熔浸法、熱壓法等特殊的燒結。

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